Ụgbọ elu: Nzọụkwụ dị mkpa achọrọ iji fega Net Zero site na 2050

Ụzọ ụzọ ndị a na-eleba anya na teknụzụ ụgbọ elu, akụrụngwa ike, ọrụ, ego, na atụmatụ amụma na-eduga na efu efu.

Site n'inwe ihe mgbaru ọsọ ogologo oge (LTAG) na Mgbakọ 41st nke ICAO, gọọmentị na ụlọ ọrụ kwadoro iru otu ihe mgbaru ọsọ efu efu CO2 site na 2050. Dị ka atụmatụ amụma tọrọ ntọala maka ọtụtụ ihe ọhụrụ na omume dị mkpa, map ndị a ga-abụ ntụaka dị egwu maka ndị na-eme iwu. 

"Ụzọ okporo ụzọ bụ nyocha zuru ezu nke mbụ nke usoro isi dị mkpa iji mee ka mgbanwe gaa na efu efu site na 2050. Ọnụ, ha na-egosi ntụziaka doro anya ma ga-etolite ka anyị na-egwu ala miri emi iji setịpụ oge dị mkpirikpi n'ụzọ iji nweta efu efu. Ekwesịrị m imesi ike na map ụzọ abụghị naanị maka ụgbọ elu. Gọọmenti, ndị na-ebubata ihe, na ndị na-ahụ maka ego enweghị ike ịbụ ndị na-ekiri ihe na njem ụgbọ elu decarbonization. Ha nwere akpụkpọ ahụ na egwuregwu ahụ. Maapụ ụzọ a bụ oku ịkpọ oku maka ndị niile metụtara ụgbọ elu ka ha wepụta ngwa ọrụ dị mkpa iji mee ka mgbanwe a dị mkpa nke ụgbọ elu nwee ihe ịga nke ọma na atumatu na ngwaahịa dabara maka ụwa net efu,” Willie Walsh, onye isi ụlọ ọrụ IATA kwuru. 

Edepụtaghị maapụ ụzọ ahụ iche. Nlebanya nke ndị ọgbọ na ndị ọgbọ, jikọtara ya na ngwa ihe nlere anya nke ụlọ nyocha ikuku ụgbọ njem na Mahadum Mahadum London (UCL) nyere iji gbakọọ mbelata ikuku maka teknụzụ ọ bụla. 

Isi ihe dị na map ụzọ ọ bụla gụnyere:

• Teknụzụ ụgbọ elu: mmepe nke ụgbọ elu na injinia na-arụ ọrụ nke ọma. Usoro ndị achọrọ iji mee ka ụgbọ elu 100% mmanụ ụgbọ elu na-adịgide adịgide (SAF), hydrogen, ma ọ bụ batrị kwadoro dị mkpa karịsịa. A na-akwado usoro mmepe niile site na itinye ego na mmemme ngosi. Ndị gụnyekwara bụ injin ọhụrụ, ikuku ikuku, ihe owuwu ụgbọ elu, na sistemụ ụgbọ elu.
   
• Ike na akụrụngwa akụrụngwa ọhụrụ: ihe a na-elekwasị anya bụ mmanụ ọkụ na akụrụngwa na-ebu ume ọhụrụ sitere na ọdụ ụgbọ elu dị mkpa iji kwado ojiji ụgbọ elu nke SAF ma ọ bụ hydrogen kwadoro. Ike ume ọhụrụ na-arụ ọrụ dị mkpa n'igbo mkpa ike nke ngalaba ụgbọ elu, na map ahụ na-akọwapụta ihe dị mkpa iji mee ka mmepe akụrụngwa dị mkpa.
   
• arụmọrụ: ohere maka ibelata ihe ọkụkụ na imeziwanye ike ike site na imeziwanye ka esi arụ ọrụ ụgbọ elu dị ugbu a. Automation, nnukwu njikwa data, na ntinye nke teknụzụ ọhụrụ bụ isi ihe na-enyere aka ịkwalite njikwa okporo ụzọ ikuku na ịkwalite arụmọrụ zuru oke nke usoro njem ụgbọ elu.
   
• Policy: mkpa maka atụmatụ atụmatụ dabara n'akụkụ ụwa niile iji nye ihe mkpali na nkwado maka mgbanwe nke ụlọ ọrụ ụgbọ elu gaa na net-efu n'ọdịnihu. Dị ka ọ dị na mgbanwe ike ndị ọzọ niile na-aga nke ọma, imekọ ihe ọnụ n'etiti gọọmentị na ndị na-ahụ maka ụlọ ọrụ dị oke mkpa n'ịmepụta usoro dị mkpa iji nweta ebumnuche decarbonization.
   
• Finance: otu esi enweta ego nchikota $5 trillion achọrọ maka ụgbọ elu iji nweta efu efu site na 2050. Nke a gụnyere ọganihu teknụzụ, mmepe akụrụngwa, yana nkwalite arụmọrụ.

Ihe ịma aka dị n'ịkwalite mmepụta SAF bụ ezigbo ihe atụ nke mkpa nke ụzọ ndị a. Dị ka a dobe ihe ngwọta, SAF na-atụ anya na-anapụta banyere 62% nke carbon mbelata mkpa iji nweta net efu site 2050. Ma n'agbanyeghị na SAF na-atụ anya na-mezue mejuputa ya na ụgbọ elu ụgbọ elu n'ọdịnihu, ọ ka nwere nnukwu inter-adabere na amụma. , teknụzụ ụgbọ elu, akụrụngwa ike, ego, na ọrụ nke ụzọ ndị a dị oke mkpa. 

“Atụmatụ ụzọ na-egosi ebe ndị niile metụtara kwesịrị itinye mbọ ha. Enwere nkwenye abụọ. Ka ọ na-erule afọ 2050 anyị kwesịrị ịnọ na ikuku ikuku carbon efu. Na usoro ị ga-esi ruo ebe ahụ nke akọwapụtara na map ụzọ ndị a ga-etolite ka nka ụlọ ọrụ na-eto eto. Amụma a dị mkpa karịsịa n'oge n'ihi na ọ na-edobe ọnọdụ maka ndị na-etinye ego na ụlọ ọrụ nkeonwe ịkwaga. Site na nke ahụ, ngalaba nkeonwe nwere ike decarbonize n'ogo na ọsọ, "Marie Owens Thomsen, SVP nke Sustainability na Chief Economist na IATA kwuru.

"Enweghị mkpali amụma ziri ezi na itinye ego n'atụghị egwu, ọtụtụ teknụzụ na ihe ọhụrụ agaghị eme n'ọ̀tụ̀tụ̀. Ihe niile metụtara, ọ bụ ya mere anyị ji nwee ụzọ ise iji jikọta ihe niile yiri ya ma nye ndị anyị na-etinye aka, gụnyere gọọmentị, nghọta zuru oke banyere ihe niile kwesịrị ime, " Owens Thomsen kwuru.

"Oge bụ ihe kacha mkpa, dị ka ụzọ ndị a si pụta ìhè. Achọrọ ime ihe ozugbo iji zụọ ahịa nchekwa nchekwa ọkụ ọkụ efu na-enweghị atụ yana akụrụngwa achọrọ na iji wuo ikpe azụmaahịa maka nnyefe ngwa ngwa ha na ọnụ ọgụgụ Gigawatt, "Prọfesọ Andreas Schafer, onye isi ụlọ nyocha UCL's Air Transport Systems Laboratory kwuru.