Julaị na Ọgọst na-echetara m ọtụtụ ihe ọma nke ụgbọ elu na-eme ka o kwe omume. Anyị bụ ike ime ihe ọma n'ụwa, na-ebute ọganihu, uto, na akụnụba - ma ihe onwunwe na nke mmụọ mmadụ.
Ka ọtụtụ n'ime mpaghara ugwu na-aga ezumike, ụgbọ elu na-eme ka nnọkọ ezinụlọ na-ezukọta, njem nchọpụta, na mmeghari enyi nke kewara site na anya. N'ezie, n'otu oge ahụ, azụmahịa nke ụwa na-aga n'ihu, na-akwadokwa site na njikọ nke ụgbọ elu.
A na-ewerela ngagharị zuru ụwa ọnụ dị ka akụkụ nke ụdị ndụ ọgbara ọhụrụ. Ụlọ ọrụ anyị na-eto eto ma na-eto eto amalitela ịpụta na ike ya. Mana ebe m rụrụ ọrụ na ụlọ ọrụ ihe karịrị afọ iri atọ, amaara m na mbụ na ụgbọ elu na-eche ọtụtụ ihe ịma aka ihu.
Nchekwa na-anọkarị n'elu ndepụta. Ma mgbe ahụ, a na-agbasi mbọ ike idobe ego a na-enweta tupu akwụ ụgwọ. Ọ bụghị ihe nzuzo na ụlọ ọrụ ụgbọ elu adịghị ike n'ụzọ ego, na afọ a amụma adịghị agba ume. Na ego ruru ijeri US $ 600, anyị na-atụ anya uru ijeri US $ 4. Anyị kwesịrị ime nke ọma karịa oke 0.7%.
Ọrụ m na IATA (International Air Transport Association) bụ ime ka ụwa bụrụ ebe kacha mma maka ụgbọ elu na-azụ ahịa. Site n'ilekwasị anya na mmezu dị ịtụnanya nke ụgbọ elu na ọbụna ikike dị egwu karị, anyị nwere ike ịkpali gọọmentị, ndị na-ebubata ngwaahịa, ndị ọrụ, ndị njem, ndị ọrụ, ndị na-ebubata ihe - ọnụ ahịa niile bara uru - ka ha bụrụ ndị mmekọ siri ike na-enyekọta ọnụ ahịa, kwalite ọganihu, na ịkekọrịta ihe ịga nke ọma.
Imekọ ihe ọnụ na mgbanwe ihu igwe bụ ezigbo ihe atụ nke ihe a ga-enweta.
Ụgbọ elu na-enye aka 2% nke ikuku carbon mmadụ mere.
Agbụ ọnụ ahịa niile - ụgbọ elu, ọdụ ụgbọ elu, ndị na-enye ọrụ ịnya ụgbọ elu, na ndị na-emepụta ihe - agba mbọ ibelata ikuku ụgbọ elu na ọkara ka ọ na-erule afọ 2050. Ọ nweghị ụlọ ọrụ zuru ụwa ọnụ ọzọ mere nkwa dị otú ahụ.
Nkwenye anyị abụghị naanị okwu. Anyị na-ewepụta nsonaazụ enwere ike. N'ime afọ iri gara aga, nrụpụta mmanụ ụgbọala na-abawanye 24% site na iji ụgbọ njem na ụgbọ elu na-arụ ọrụ nke ọma. Ugbu a, anyị nwere ike ịnọ na mmalite mgbanwe mgbanwe egwuregwu nke nwere ike ibelata akara carbon anyị site na 80% site na asambodo na-adịbeghị anya nke biofuels na-adigide maka iji azụmahịa.
Mgbalị ụlọ ọrụ ndị a dị mma nwere ike ime na njedebe ha naanị site na nkwado nke gọọmentị. Ha na-ejide igodo iji mepụta usoro mmefu ego na nke iwu iji mee ka mmanụ mmanụ na-adịgide adịgide bụrụ eziokwu azụmahịa na ọnụ ahịa asọmpi.
Ụgbọ elu aghaghị itinye aka na gọọmentị nke ukwuu, ọ bụghị naanị na mgbanwe ihu igwe kama n'ọtụtụ okwu ndị ọzọ. Ịlụso ụtụ isi na iwu na-ezighị ezi ọgụ, na-agbaji ihe mgbanaka na mmezi akụrụngwa, ichekwa ụlọ ọrụ na-enweghị nsogbu ndị njem anyị, na ịgba mbọ hụ na ọkwa egwuregwu na nnwere onwe azụmahịa nke ndị ụgbọ elu kwesịrị ịzụ ahịa, ịkpọ aha ole na ole.
Enwere m mmasị na ụgbọ elu ma nwee obi ụtọ ịkọ akụkọ ọma ya dị ka ụzọ isi mee ka ụlọ ọrụ na gọọmentị nwee mgbanwe dị mma. Ka m na-amalite ọrụ m dị ka onye isi ụlọ ọrụ IATA na CEO, a na m ekele gị maka ịkwado m na nke a.
Tony Tyler bụ onye isi ugbu a na onye isi otu International Air Transport Association. Ebigharịrị edemede a dị n'elu site na ụgbọ elu International, Ọgọst-September 2011.
