MOL na Wizz Air Test SAF na ọdụ ụgbọ elu Budapest

MOL, na nkwado ya na Neste, Budapest Airport, RÜK (Airport Fuel Supply Kft.) na Wizz Air amalitela ịzụ ahịa na-anwale mmanụ ụgbọ elu na-adigide (SAF). Ọrụ a na-akwado mbọ ụlọ ọrụ ụgbọ elu sara mbara iji belata ikuku CO2 ndụ ndụ yana ebumnuche ịkwadebe sistemu ọkọnọ nke ọdụ ụgbọ elu Budapest tupu ntinye iwu ngwakọta SAF na 2025.

Na 10 Mee, Wizz Ikuku ji ngwakọta 37% nke Neste MY Sustainable Aviation Fuel ™ na MOL wetara na ọdụ ụgbọ elu Budapest nke mbụ. N'oge ule mmanụ ụgbọ elu na-adigide, ụgbọ elu atọ nke Wizz Air Airbus A321neo dabara na ngụkọta nke tan 23.5 nke ngwakọta nwere 37% SAF dị ọcha na mmanụ 63% Jet A1. Ụgbọ elu ndị ahụ bu ndị njem si Budapest gaa Stockholm, Paris na London na-eji ngwakọta mmanụ ọkụ na-adịgide adịgide.

MOL, dị ka onye na-ebu mmanụ na ọdụ ụgbọ elu Budapest, na Wizz Air, dị ka ụgbọ elu Europe na-eto ngwa ngwa na nke na-adịgide adịgide[1], ewerela nzọụkwụ ọzọ iji belata akara gburugburu gburugburu nke mmanụ ụgbọala. Mmanụ a bụ nke ụlọ ọrụ Finnish Neste na-emepụta, sitere na mmanụ esi nri na abụba anụmanụ, na-eji ihe mkpofu eme ihe maka mmepụta kerosene, si otú ahụ na-ebelata ikuku carbon dioxide.

Csaba Zsótér, Onye isi oche onye isi oche, MOL Group's Downstream Fuels, kwuru, sị: "Ebumnuche anyị dị mkpa bụ ịmalite akụ na ụba okirikiri nke mpaghara ma mee ka ọrụ anyị na-anọpụ iche carbon site na 2050. Anyị na-anwale teknụzụ ọhụrụ mgbe niile na ịmepụta ngwaahịa anyị iji wusie ike mpaghara ahụ. nchekwa nke ọkọnọ na mmanụ carbon dị ala ma mee ngwangwa mgbanwe ndụ ndụ. Ka ọ dị ugbu a, anyị emeela usoro mmanụ ụgbọala n'okporo ụzọ: na ụlọ nrụpụta Danube, dịka ọmụmaatụ, anyị na-arụkọ ọrụ mmanụ nri, na-eji mmanụ esi nri na abụba anụmanụ nwere ihe ndị na-emepụta ihe kemgbe 2021 iji mepụta mmanụ dizel na-adịgide adịgide. Anyị na-abanye ugbu a na mpaghara ọhụrụ, na-arụ ọrụ na ndị mmekọ anyị iji nweta ahụmahụ na mmanụ ụgbọ elu na ime ka ụgbọ elu na-adigide. Enwere m obi ike na ụgbọ mmiri mbụ, nke a na-amalite ugbu a dị ka ule azụmahịa, ga-esochi ọtụtụ ndị ọzọ. "

Kemgbe 2021, n'ime ụlọ nrụpụta Danube, a na-ahazi ihe ndị sitere na bio - mmanụ nri, mmanụ esi nri na abụba anụmanụ - ejirila ihe ndị na-emepụta ihe n'oge mmepụta mmanụ na-emepụta mmanụ dizel na-adịgide adịgide. A na-akwadokwa imegharị ihe mkpofu site n'eziokwu ahụ bụ na, kemgbe 2011, enwere ike ịnye mmanụ eji esi nri n'ọdụ ụgbọ mmiri MOL.

Wizz Air, ụgbọ elu Europe na-eto ngwa ngwa na nke na-adigide gburugburu ebe obibi[2] n'ụwa niile na-eduzi ụlọ ọrụ ahụ site na ihe atụ ma na-arụ ọrụ ikuku carbon kacha ala maka onye njem / km n'etiti ụgbọ elu ndị asọmpi niile[3]. Iji mezuo nke a, ụgbọ elu ahụ etinyela nnukwu ego na ụgbọ elu ya site n'ịgbakwunye ọhụrụ, na dochie ụgbọ elu ochie, na ụgbọ elu Airbus A321neo. Ụgbọ elu Airbus A321neo na-ejikọta teknụzụ kachasị ọhụrụ, na-enye uru gburugburu ebe obibi dị ịrịba ama ma nwee ike iji ihe ruru 50% SAF na-efe efe ugbu a.

Yvonne Moynihan, onye isi ụlọ ọrụ na ESG, Wizz Air, kwuru, sị: “Nnwale SAF nke taa, nke dị n'ihu iwu ndị omebe iwu na-abịa na 2025, na-egosi na mmekorita ụlọ ọrụ bụ otu n'ime ụzọ kachasị emetụta iji dozie ihe ịma aka ihu igwe ugbu a. Ọ bụ ezie na Wizz Air na-ebute ụzọ na nkwado na otu n'ime ụgbọ elu ụgbọ elu kacha nta n'ụwa na ịrụ ọrụ nke ọma, atụmatụ SAF na ọdụ ụgbọ elu Budapest bụ ihe akaebe na atụmatụ anyị sara mbara na mmanụ ọkụ ọzọ na-ekere òkè dị ukwuu na ya. Nke a na-egosi ọganihu ọzọ na nkwa anyị iji belata ike carbon anyị site na 25% site na 2030 ma na-egosi na anyị na-elekwasị anya na teknụzụ na ihe ọhụrụ. "

"Ọ bụ oge a na-atụ anya ịhụ ka ụgbọ elu jupụtara na mmanụ ụgbọala na-adigide ebe a na ọdụ ụgbọ elu Budapest. A na-eri ọtụtụ narị puku lita mmanụ ọkụ kwa ụbọchị na ọdụ ụgbọ elu Budapest, anyị ga-enwekwa mmasị ịhụ ọnụ ọgụgụ na-abawanye ụba nke mmanụ ụgbọala na-adịgide adịgide na-eji ụgbọ elu ụgbọ elu ngwa ngwa o kwere mee, "Chris Dinsdale, CEO na-apụ apụ, ọdụ ụgbọ elu Budapest kwuru. . Ọ gbakwụnyere, sị: “Ọdụ ụgbọ elu Budapest na-eme ọtụtụ ihe iji mee ka ọdụ ụgbọ elu dịgidere dị ka o kwere mee; anyị ejirila 65% belata ihe anyị na-esi na arụ ọrụ ozugbo n'ime afọ iri. Ọ bụ isi ihe dị mkpa iji nweta ikuku efu site n'afọ 2035 kacha ọhụrụ, afọ 15 tupu nkwa anyị gara aga. Otú ọ dị, iji mee ka ụlọ ọrụ ahụ dum na-adịgide adịgide yana iji belata ihe ọkụkụ sitere na ụgbọ elu, iji SAF dị mkpa. "

IHE Ị GA-Ewepụ na edemede a:

  • Ọ bụ ezie na Wizz Air na-ebute ụzọ na nkwado na otu n'ime ụgbọ elu ụgbọ elu kacha nta n'ụwa na ịrụ ọrụ nke ọma, atụmatụ SAF na ọdụ ụgbọ elu Budapest bụ ihe akaebe na atụmatụ anyị sara mbara na mmanụ ọkụ ọzọ na-ekere òkè dị ukwuu na ya.
  • A na-eri ọtụtụ narị puku lita mmanụ ọkụ kwa ụbọchị na ọdụ ụgbọ elu Budapest, anyị ga-enwekwa mmasị ịhụ ọnụ ọgụgụ na-abawanye ụba nke mmanụ ụgbọala na-adịgide adịgide na-eji ụgbọ elu ụgbọ elu ngwa ngwa o kwere mee, "Chris Dinsdale, CEO na-apụ apụ, ọdụ ụgbọ elu Budapest kwuru. .
  • Ọrụ a na-akwado mbọ ụlọ ọrụ ụgbọ elu sara mbara iji belata ikuku CO2 ndụ ndụ yana ebumnuche ịkwadebe sistemu ọkọnọ nke ọdụ ụgbọ elu Budapest tupu ntinye iwu ngwakọta SAF na 2025.

<

Banyere chepụtara

Harry Johnson

Harry Johnson abụrụla onye nchịkọta akụkọ ọrụ eTurboNews maka mroe karịrị afọ 20. O bi na Honolulu, Hawaii, ma o si Europe. Ọ na-amasị ya ide na ikpuchi akụkọ.

Idenye aha
Gwa nke
guest
0 Comments
Inline nzaghachi
Lee echiche niile
0
Ga-ahụ n'anya gị echiche, biko okwu.x
Kekọrịta ka...