Ndị isi Middle East: Na-eduga ụgbọ elu na 2021

Waleed Al Alawi:

Ọfọn, anyị na-agba ọsọ ọsọ n'ihu maka nhazi dijitalụ. Ọ ga-amasị anyị imeziwanye ọnọdụ anyị ma anyị ga-achọ imeziwanye njikọta na ndị njem anyị. Anyị nwere njikọ site na WhatsApp, Facebook. Anyị na ndị njem anyị na-akparịta ụka webụ na ihe ndị ọzọ, ma echefula ngwa ndị a niile, nye ndị njem ahụ obi ike na ọ nweghị nje ga-eji olile anya njem site na teknụzụ anyị na-eji n'oge a. Anyị bụ otu n'ime ndị na-anya ụgbọ elu na-arụ ọrụ na IATA na Travel Pass. Yabụ na nke ahụ bụ n'ezie ihe anyị ga-atụ anya iwepụta ọsọ zuru oke. Anyị ka nọ na usoro ikpe, mana anyị chere na nke ahụ ga-akwado ndị njem anyị ka ha soro anyị laghachi.

Richard Maslen:

Ọ dị mma, ma nyekwa gị, Mazị Abdul Wahab Teffaha gbasara teknụzụ. Kedu ihe ị na-adụ ọdụ ụgbọ elu ndị otu gị? Kedu ihe bụ echiche gị site na otu dị n'elu, na-eleda ndị na-ebu ụgbọ ala n'otu n'otu na ihe ha na-emegharị, kedu ihe na-emekarị? Echere m na ị nọ ogbi, Mazị Teffaha.

Abdul Wahab Teffaha:

Ndo maka nke ahụ.

Richard Maslen:

Nsogbu adịghị.

Abdul Wahab Teffaha:

Ekwenyere m na enwere egwu abụọ nwere ike n'ezie, ihe m na-ekwu bụ, ka m kwuo na naanị mkpuchi ọlaọcha na nsogbu COVID bụ ka teknụzụ siri nwee ike inye, anaghị m ekwu 100% ọzọ, mana ụzọ ndị ọzọ maka ndị mmadụ ka ha nọgide na-ekwurịta okwu. , ịzụ ahịa, na ịzụ ahịa. Ma ọ bụrụ na anyị ejighị ihe nkà na ụzụ nyere anyị mee ihe, mgbe ahụ ọ ga-abụ nnukwu ndudue. Ugbu a, ka anyị hụ, nke a bụ ihe mere m ji kwuo na e nwere egwu abụọ, otu egwu, nke bụ nke ụgbọ elu, ọdụ ụgbọ elu, na ndị na-emetụta ya, na nyocha ọnụọgụ ọnụ ahịa. Usoro ọzọ bụ nke gọọmentị. Na atụmatụ anyị, bụ nke ndị ụlọ ọrụ anyị na ndị ogbako anyị kwadoro, anyị chọpụtara na nkà na ụzụ bụ ihe kacha mkpa ka anyị nwee ike ijikọ, iji gaa n'ihu na usoro nke ụgbọ elu, ọdụ ụgbọ elu, na ihe ndị ọzọ, na ịbịarute a. ahụmahụ njem na-enweghị mmetụ. Na ịgbalị ime ka gọọmentị kwenye ime otu ihe ahụ. N'ihi na ihe merenụ, na ihe mere n'ime ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ afọ na ọkara gara aga, bụ na azụmahịa nwere ike ime mgbanwe na ọnọdụ ahụ site na iji teknụzụ.

Nsogbu a bụ gọọmentị, n'agbanyeghị na amaara m na ha na-ewe ogologo oge, mana ọ bụghị ha niile nakweere ma nabata teknụzụ dị ka ndị na-edozi nsogbu. Ma nke a bụ ebe anyị na-elekwasị anya mgbalị anyị n'ọdịnihu iji gbalịa ime ka akụkụ nke mgbalị ahụ kwenye bụ IATA Travel Pass, na ihe anyị na-agbalị ime bụ ime ka gọọmentị kwenye itinye otu ụzọ ahụ ha na-etinye iji hụ na nchekwa nke. njem ụgbọ elu, iji tinye nke ahụ na usoro ndị ọzọ nke na-adịbeghị anya etinyere ya. Ndị ọrụ nchekwa ma ọ bụ ndị ọrụ mbata na ọpụpụ na-anabata ikike ịbanye na ekwentị, nabata ugbu a, ị ga-enwe asambodo na ekwentị, nabata gị ịbanye site na ịbanye na ekwentị, gịnị kpatara na ị naghị anabata ihe akaebe nke njirimara ma ọ bụ ihe akaebe nke visa na ekwentị? Cheedị ma ọ bụrụ na mgbanwe mgbanwe a emee, gịnị ga-abụ ọdịnihu nke ụgbọ elu na ọdịnihu nke mmemme na nhazi nke ndị njem? Yabụ na nke a bụ ihe kacha anyị mkpa.

Richard Maslen:

Echere m na nke ahụ bụ oghere nke ụwa dị iche maka ụgbọ elu, na olileanya na anyị nwere ike iji nke a. Ha na-ekwu mgbe niile, "Etufula ohere nke ezigbo nsogbu iji mee mgbanwe ndị dị mkpa." Na olile anya dị ka ụlọ ọrụ, anyị ga-achọpụta nke ahụ. O doro anya na otu n'ime isi ihe dị ugbu a ga-abụ nkwado gburugburu ebe obibi. Yabụ Maazị Antinori kedu ka ụgbọ elu ga-esi rụọ ọrụ n'ọdịnihu? Anyị ahụla ka a na-ahụ ụgbọ elu nke a dị ka ụmụ nwoke ọjọọ, ha na-ahụ ndị mmetọ ndị a. Ọ bụghị nnukwu aha na ụlọ ọrụ ahụ, mana ụlọ ọrụ ahụ na-agbasi mbọ ike n'ezie ibelata akara ukwu gburugburu ya. Dị ka ụgbọ elu, kedu ka ị ga-esi gosi ụwa na ị bụ azụmahịa na-adịgide adịgide na gburugburu ebe obibi?

Thiery Antinori:

Echere m na ọ bụ naanị site n'ịkwado ndị niile nọ na ụlọ ọrụ ụlọ ọrụ na ọkwa IATA mbụ ebe a na ARCO, gbasara ọtụtụ atụmatụ dị mma. Nke mbụ, ọ ga-abụ ụlọ ọrụ n'ihi na anyị ga-eguzo dị ka ụlọ ọrụ mbụ. Yabụ naanị na ọkwa ụgbọ elu, anyị nwere ihe dị iche iche anyị na-eme, usoro dị iche iche, ọkachasị iji belata oriri mmanụ. Na ibu, na teknụzụ dị iche iche, wdg. Na kwa site n'ịkwa ụgbọ elu ziri ezi, site n'ịzụ ụgbọ elu nke na-eji mmanụ ọkụ nke oge a, site n'iji ezi uche na gburugburu ebe obibi. Ọ bụ ya mere Maazị Al Baker ji kpebie ịkwatu Airbus 380 n'ụzọ zuru ezu n'oge nsogbu ahụ, n'ihi na n'ụzọ akụ na ụba ọ bụghị nhọrọ dị mma. Na kwa n'ihi gburugburu ebe obibi, n'ihi na na Airbus 350-1000, ị nwere ike ibufe ihe fọrọ nke nta ka otu ọnụ ọgụgụ nke njem.

Na nnukwu ihe dị iche na a 380 anọ engine, engine bụ na n'otu njide, na 380 na-dị nnọọ emepụta 80% ọzọ CO2 emission, na ngwa na obere ibu ikike. Ya mere nke ahụ bụ ihe ụgbọ elu nwere ike ime. Otu, na-akwado IATA, ARCO na nzukọ dị iche iche, na-arụ ọrụ na crossindustry niile atumatu na asambodo. Inwe ụgbọ mmiri kwesịrị ekwesị na ịrụ ọrụ ụgbọ mmiri ziri ezi na inwe ọrụ gburugburu nke ahụ, ihe anyị na-agbalị ime, dị ka ọtụtụ ụgbọ elu ndị ọzọ na Qatar Airways. Anyị ekwenyeghị na ọdịnihu nke 380 na ụgbọ elu engine anọ. N'ihi nke ahụ, enwere m nwa nwanyị ọ dị afọ 14, maka ihe nkwado ya. Ikekwe maka ụfọdụ ndị njikwa ụgbọ elu, nkwado adịghị mkpa. Maka ihe nkwado Mr. Akbar Al Baker.

Richard Maslen:

Ọ dị mma. Ọfọn, daalụ nke ukwuu. Daalụ onye ọ bụla maka isonyere anyị, anyị dị mkpụmkpụ oge ebe ahụ. Anyị emechaala nnọkọ ahụ. Ya mere daalụ nke ukwuu maka isonyere anyị. Anyị enweela obere okwu teknụzụ ole na ole, mana echere m na anyị enwetala ya. Enwere m olileanya na ọ bụghị nnukwu nsogbu nye onye ọ bụla na-ekiri. Ọzọ, daalụ nke ukwuu maka oge gị. Daalụ maka isonyere anyị na daalụ.

Abdul Wahab Teffaha:

Daalụ.

Thiery Antinori:

Daalụ.

Waleed Al Alawi:

Daalụ, daalụ.

Richard Maslen:

Ekele. Daalụ onye ọ bụla. Daalụ maka nke ahụ. Echere m na anyị nwetara ya ma rịọ mgbaghara maka okwu teknụzụ ọ bụla.

#mmegharị njem