Otu Lufthansa: Ụgbọ njem ikuku anyị ga-enwe ọganihu siri ike n'afọ a

Lufthansa Group na-atụ anya oge njem siri ike
Carsten Spohr, onye isi oche nke Deutsche Lufthansa AG

Carsten Spohr, onye isi oche nke Deutsche Lufthansa AG kwuru taa:

"2021 bụ afọ siri ike maka afọ Lutù Lufthansa na ndị ọrụ ya. Na 2022 na-amalitekwa site na mmepe na-echegbu anyị dịka ụmụ amaala nke kọntinent a. Ụgbọ elu anyị jikọtara ndị mmadụ, omenala na akụ na ụba. Anyị na-eguzo maka nghọta mba ụwa na udo na Europe na gburugburu ụwa. Echiche anyị na ndị nke Ukraine na ndị ọrụ ibe anyị nọ n'ala, bụ ndị anyị na-enye nkwado ọ bụla enwere ike.

The Lutù Lufthansa jiri afọ ego gara aga mee ka ọ dị ọhụrụ. Anyị nwere mkpebi siri ike ma na-aga n'ihu ma mejuputa mgbanwe na nhazigharị nke ụlọ ọrụ ahụ. Taa, ndị otu Lufthansa na-arụ ọrụ nke ọma ma na-adigide karịa ka ọ dị tupu ọrịa a.

Ọbụlagodi n'ime afọ abụọ kacha sie ike n'ụzọ ego na akụkọ ntolite anyị, bụ ebe mbibi na-egbu mgbu na-agaghị ekwe omume, anyị mere omume n'ụzọ na-elekọta mmadụ wee nweta ọrụ 105,000 na Lufthansa Group.

Anyị ji n'aka na ụgbọ elu ikuku ga-enwe ọganihu siri ike n'afọ a. Atụmatụ anyị ịgbasa akụkụ njem nkeonwe apụtala nke ọma ma na-akwụ ụgwọ. Ndị mmadụ chọrọ ịga njem. Ha na-achọ ma chọọ kọntaktị nkeonwe - ọkachasị mgbe afọ abụọ nke ọrịa na-efe efe na mmachi mmekọrịta ndị metụtara ya. Ọchịchọ a na-achọgharị maka ntụrụndụ na njem azụmahịa amatalarị nke ọma na 2021 - a na-atụkwa anya na omume a ga-akawanye njọ na 2022.

Ọgba aghara Coronavirus emetụtala anyị niile. Ọrịa ọjọọ ahụ nyere ndị ahịa anyị, ndị na-eketa òkè na ndị ọrụ anyị nnukwu ihe ịma aka. Ugbu a anyị na-ahapụ nsogbu ahụ n'azụ anyị, n'uche na - n'ihi ọnụ ọgụgụ ntinye akwụkwọ siri ike nke afọ a - na-azụkwa ahịa ma na-eche ihe ịma aka na-esote ike. "

Nsonaazụ 2021

The Lutù Lufthansa enwetara ego ruru ijeri euro 16.8 n'ime afọ mmefu ego 2021, ihe dịka pasentị 24 karịa nke afọ gara aga (afọ gara aga: ijeri euro 13.6).

Mmụba nke ndị njem, mgbanwe na nhazigharị nke ụlọ ọrụ, na mbelata ọnụ ahịa metụtara ya nyere aka mee ka mmụba dị ịrịba ama na ego. Ụlọ ọrụ ahụ laghachiri uru na nkeji nke atọ n'ihi njem njem okpomọkụ siri ike. N'ime afọ zuru ezu, mfu ọrụ belatara nke ukwuu, n'agbanyeghị ajọ ọrịa nke atọ na nke anọ yana mmachi njem ndị kpatara. EBIT emeziri na 2021 bụ -2.3 ijeri euro (afọ gara aga: -5.5 ijeri euro). Ewezuga ụgwọ nhazigharị nke nde euro 581, EBIT agbanwere bụ -1.8 ijeri euro. Oke EBIT emeziri emeziwanye ka ọ bụrụ -14.0 (afọ gara aga: -40.1%).

E jiri ya tụnyere ọkwa dị n'ọgba aghara, mbelata nhazi nke mmefu ndị ọrụ, ewezuga mmefu nhazigharị otu oge, mmetụta sitere na obere oge na usoro nwa oge, ruru pasenti 10. Site na mmejuputa usoro atụmatụ ndị ọzọ, mbelata ga-abụ pasent 15 ruo 20. Na njedebe nke afọ gara aga, ndị otu Lufthansa were ihe dị ka ndị ọrụ 105,000 ọrụ, ihe karịrị 30,000 erughị tupu mmalite nke ọrịa Coronavirus.

Ego netwọk otu ahụ gbagoro site na pasenti 67 ruo -2.2 ijeri euro (afọ gara aga: -6.7 ijeri euro).

Lufthansa Cargo biputere nsonaazụ ndekọ, Lufthansa Technik na LSG na-enweta uru

Ụdị ego a na-enweta nke ọma na mpaghara logistics nọgidere na-aga n'ihu n'afọ ego 2021. Ọchịchọ dị elu maka ikike ibu ibu jikọtara ya na obere onyinye n'ihi enweghị ikike ibu ibu zuru ụwa ọnụ na ụgbọ elu ndị njem na nkwụsịtụ iji nye ụdọ, karịsịa na mbupu, hụ na nkezi mkpụrụ. nọgidere na-ebili. Lufthansa Cargo ritere uru na nke a ma ọ fọrọ nke nta ka ọ bụrụ okpukpu abụọ EBIT Agbanwere ya kwa afọ ruo ijeri euro 1.5 (afọ gara aga: 772 nde euro). Nke a bụ nsonaazụ kacha mma nke akụkọ ntolite ya.

N'ụzọ dị iche, ọrịa ọrịa Corona ka na-emetụta ego n'ụgwọ ụgbọ elu Network n'ime afọ mmefu ego 2021. EBIT na-agbanwe agbanwe nọgidere na-adịghị mma.
-Ijeri euro 3.5 mana emelitere site na 25 pasent kwa afọ (afọ gara aga:
- 4.7 ijeri euro).

Eurowings rite uru karịsịa site na nloghachi nke ọchịchọ na mpaghara njem nkeonwe, karịsịa n'oge okpomọkụ gara aga. Mbelata ọnụ ahịa dị ka akụkụ nke mmemme nhazigharị nyekwara aka n'ịkwalite ego. EBIT emeziri mụbara site na 67 pasent ruo -230 nde euro (afọ gara aga: -703 nde euro).

Lufthansa Technik biputere nsonaazụ dị mma n'ụzọ doro anya n'afọ gara aga. Onye na-enye ọrụ nlekọta ụgbọ elu, nrụzi na nrụzigharị na-erite uru site na mgbake na njem ikuku. Lufthansa Technik nwetara EBIT Agbanweziri nke nde euro 210 (afọ gara aga: -383 nde euro).

Ngalaba nri LSG laghachiri na uru, na-ekesa EBIT Agbanweziri nke nde euro 27 (afọ gara aga: -284 nde euro), ọkachasị ekele maka mgbake nke ụgbọ elu ikuku na North America.

Ọnụọgụ ndị njem na mmepe okporo ụzọ

N'ime afọ gara aga, ọtụtụ ndị njem ji ụgbọ elu Lufthansa Group fegoro karịa na 2020. Na mkpokọta, a nabatara ndị njem nde 47 n'ụgbọ ahụ. Nke ahụ bụ mmụba nke pasenti 29 ma e jiri ya tụnyere afọ gara aga. Ọnụ ọgụgụ nke ụgbọ elu na 2021 mụbara ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ pasent 18 ma e jiri ya tụnyere 2020. N'ihi mmụba dị ịrịba ama nke ọchịchọ, ngụkọta nke 32 pasent karịa oche kilomita ka e nyere n'afọ gara aga karịa nke afọ gara aga.

N'akụkụ mmụba siri ike na-achọ njem ụgbọ elu, ọnụ ọgụgụ ụgbọ elu enyere agbasawanye nke ukwuu n'ime afọ. Ọ bụ ezie na mmalite nke 2021 ikike enyere ka bụ naanị pasentị 21 (ma e jiri ya tụnyere 2019), ka ọ na-erule njedebe nke afọ ndị ụgbọ elu erutela ikike nke pasent 60.

N'ikwekọ na atụmanya, nkezi enyere ikike ruru pasenti 40 nke ikike 2019 maka afọ.

Usoro ego efu na-ewepu nsonaazụ pụrụ iche naanị ntakịrị adịghị mma, oke mmiri karịrị uru ebumnuche

Otu Lufthansa gara n'ihu na-elekwasị anya na njikwa ego na-agbanwe agbanwe na 2021. Na ijeri euro 1.3, mmefu ego n'isi ka dị n'okpuru ọkwa tupu ọrịa ọrịa. Site na njikwa siri ike nke ndị nnata na ịkwụ ụgwọ yana mmụba dị ukwuu na ntinye akwụkwọ ọhụrụ, otu ahụ nwetara mmụba dị ukwuu na Flow Cash Flow na-agbanwe agbanwe ruo -855 nde euro (afọ gara aga: -3.7 ijeri euro). Ewezuga ịkwụ ụgwọ ụtụ isi ruru nde euro 810 nke ebugharịla n'afọ gara aga, Agbanwe Ego Ego efu dị nso imebi na -45 nde euro.

N'afọ gara aga, Lufthansa Group kwalitere akwụkwọ nguzozi ya nke ọma site na ọtụtụ azụmahịa na ahịa ego. Ọnụ ọgụgụ isi obodo na-aga nke ọma, okwu nke agbụ isii na njedebe nke ego ụgbọ elu 20 na-edepụta n'ụzọ doro anya ntụkwasị obi nke ahịa ego na ụlọ ọrụ ahụ. Ego a na-akwụghachi nke ewepụtara dị ka akụkụ nke usoro nkwụsi ike nke WSF ka akwụghachiri n'uju tupu oge a tụrụ anya ya.

Dị ka ọnwa Disemba 31, 2021, ego ndị otu Lufthansa nwere ijeri euro 9.4 dị elu karịa ụzọ ogologo ebumnuche ebumnuche nke ijeri euro 6 ruo 8.

Ọnụ ego ntọt ndị ọzọ kwalitekwara nke ọma n'ime afọ ego. Ụgwọ ụgwọ ezumike nka gbadara gburugburu ijeri euro 6.7, tumadi n'ihi mmụba nke ọmụrụ nwa ejiri ebelata ọrụ ezumike nka (afọ gara aga: ijeri euro 9.5). N'ihi mmụba nke isi obodo, ụgwọ ụgbụ ahụ gbadara na ijeri euro 9.0 (afọ gara aga: ijeri euro 9.9). Ịha nhatanha ji okpukpu atọ ruo ijeri euro 4.5 (afọ gara aga: ijeri euro 1.4).

Remco Steenbergen, CFO nke Deutsche Lufthansa AG:

“Anyị ji afọ gara aga wusie akwụkwọ nguzozi anyị ike. Usoro ego anyị na-enweta n'akụkụ nha nha na ụgwọ na-egosi na anyị nwere ohere ọzọ dị mma na nke sara mbara. Ọnụ ego anyị nwere karịrị okpukpu abụọ ma e jiri ya tụnyere ọkwa ọgba aghara. Nke a, jikọtara ya na nchekwa ego anyị na-eri, na-enye anyị ezigbo ntọala ego iji gbasaa ọnọdụ ahịa anyị siri ike. "

Mgbanwe na nhazigharị na-eduga na mbelata ọnụ ahịa dị ukwuu

Ọganiihu na-aga n'ihu nke mgbanwe mgbanwe na nhazigharị nke ụlọ ọrụ ahụ mere ka mbelata ụgwọ ọrụ ọzọ dị na Group. Ka ọ dị ugbu a, etinyerela usoro nke ga-ebelata ọnụ ahịa ihe ruru ijeri euro 2.7 kwa afọ. N'ihi ya, ihe karịrị pasentị 75 nke ego echekwabara kwa afọ nke ijeri euro 3.5 ezubere iche site na 2024 echekwalarị.

Emezuru nke a n'ụzọ bụ isi site n'ibelata ọnụ ahịa ndị ọrụ, ịba ụba

arụpụtaghị ihe, usoro na-emeziwanye na ụgbọ elu ndị njem, Lufthansa Cargo na ọrụ otu, yana imeziwanye ụgbọ mmiri.

Ụlọ ọrụ ahụ na-aga n'ihu na-enyocha ire nke ndị enyemaka na-abụghị akụkụ nke isi azụmahịa nke Group. A ga-ere AirPlus na akụkụ fọdụrụnụ nke azụmaahịa LSG mgbe erechara akụkụ Europe, ozugbo ọnọdụ ahịa kwere. A ka na-achụ ire ere ma ọ bụ IPO akụkụ maka Lufthansa Technik. Ezubere mmechi nke azụmahịa ahụ maka 2023.

Outlook

Otu Lufthansa na-atụ anya mmụba dị ukwuu maka njem ụgbọ elu n'afọ a. N'ọnwa Febụwarị, ndị ahịa anyị ewepụtala tiketi ụgbọ elu karịa n'oge ọ bụla kemgbe mmalite ọrịa a. Ọnụ ọgụgụ nke ntinye akwụkwọ maka oge ezumike Ista na okpomọkụ fọrọ nke nta ka ọ bụrụ ọkwa nke 2019. N'ebe ụfọdụ, ọnụ ọgụgụ nke ntinye akwụkwọ ejirila okpukpu atọ (ma e jiri ya tụnyere 2019). Maka ezumike Ista, Lufthansa naanị ga-enye ihe karịrị ụgbọ elu 50 ọzọ iji zute arịrịọ ntinye akwụkwọ niile. N'ozuzu, n'afọ a, ụgbọ elu Lufthansa Group na-enye ọtụtụ njem nlegharị anya karịa ka ọ dị na mbụ, yana ihe karịrị 120 ezumike ezumike. Ọchịchọ siri ike maka ebe aga na USA na Mediterranean.

N'ikwekọ na ọchịchọ na-eto eto, a na-agbasawanye usoro ụgbọ elu. Maka oge okpomọkụ, ụlọ ọrụ ahụ na-atụ anya ka ikike na-abawanye na gburugburu 85 pasent ma e jiri ya tụnyere 2019. N'ụzọ dị mkpirikpi na nke ọkara, a na-atụ anya na ọnụ ọgụgụ ahụ ga-adị gburugburu 95 pasent. Eurowings ga-enye ọbụna ikike n'oge okpomọkụ karịa na 2019. Maka afọ n'ozuzu ya, otu Lufthansa na-atụ anya ike nkezi karịa 70 pasent ma e jiri ya tụnyere 2019.

Ndị ụlọ ọrụ ụgbọ elu niile ga-eche ihu na ọnụ ahịa mpụga na-abawanye na 2022. Njikwa ụgbọ elu na ụgwọ ọdụ ụgbọ elu na-abawanye nke ukwuu. A na-ebutekwa ibu ndị ọzọ site na ọnụ ahịa mmanụ na-arị elu. Otú ọ dị, otu ahụ na-atụ anya ka ọnụ ahịa ọnụ ahịa a ghara imetụta nke ukwuu karịa ndị asọmpi ya. Dịka ọmụmaatụ, ọ malitere ịgbachitere n'oge mbụ megide ọnụ ahịa mmanụ ọkụ na-abawanye na ọnụ ahịa asambodo ikuku.

Isi ihe na-ejighị n'aka banyere ihe omume dị egwu na Ukraine na nsonaazụ akụ na ụba na geopolitical nke esemokwu ahụ, yana ejighị n'aka na-aga n'ihu na ọrịa a, ekwela ka ịnye nkọwa gbasara ego ugbu a.

N'afọ 2022, ụlọ ọrụ ahụ na-atụ anya mmelite ọzọ kwa afọ na EBIT na-agbanwe agbanwe yana usoro ego n'efu. Mgbe nkeji nkeji mbụ siri ike, nke mgbasa nke Omicron ka na-emetụta, otu Lufthansa na-atụ anya mmụba dị ukwuu na nsonaazụ ọrụ na mpaghara ndị na-esote.

N'ịwulite ọganihu anyị na-ebu amụma maka 2022, otu Lufthansa na-akwado ebumnuche ya maka 2024 (Ezigbo EBIT oke opekata mpe 8 pasent yana ROCE agbanweela nke opekata mpe 10).

Remco Steenbergen, CFO nke Deutsche Lufthansa AG:

"Echiche anyị doro anya - anyị chọrọ ịlaghachi na nsonaazụ dị mma ngwa ngwa o kwere mee. Anyị tọrọ ntọala maka nke a, karịa ihe niile site n'itinye mmemme mbelata ọnụ ahịa anyị. Mgbake siri ike na-achọ n'izu ndị na-adịbeghị anya na-enyekwa anyị ihe kpatara nchekwube. Anyị enwebeghị ike ịhụ ka mmụba dị ukwuu nke enweghị njide nke geopolitical ga-esi metụta ọchịchọ na gburugburu akụ na ụba. Ka o sina dị, anyị ga-enwe ike ịga n'ihu ma mee ka mgbake akụ na ụba anyị dịkwuo elu na 2022. "

Jikọọ ụwa - chebe ọdịnihu ya

Otu Lufthansa ewepụtala onwe ya ihe mgbaru ọsọ nchebe ihu igwe na-achọsi ike ma na-achọ ibelata ụgbụ CO₂ ikuku site na 2030 ma e jiri ya tụnyere 2019 na iji nweta nguzozi CO₂ na-anọpụ iche site na 2050. Ụlọ ọrụ ahụ na-elekwasị anya karịsịa na imeziwanye ụgbọ elu ụgbọ elu. N'afọ gara aga, Lufthansa Group weghaara ụgbọ elu iri na otu ọhụrụ. N'afọ 2022, ụlọ ọrụ ahụ na-atụ anya ibuga ụgbọ elu 29 na-arụ ọrụ mmanụ ọkụ, nke dị jụụ na nke ọma, gụnyere anọ Airbus A350-900 na ụgbọ elu Boeing 787-9 ise. Iji mmanụ ụgbọ elu na-adigide na ihe ọhụrụ ọhụrụ enyenyere ndị ahịa ka ha mee njem ikuku CO₂ na-anọpụ iche ga-ebelata ikuku CO₂.

Ebumnuche doro anya nke ụlọ ọrụ ahụ bụ ịga n'ihu na-arụ ọrụ ọsụ ụzọ na ụgbọ elu maka nchebe ihu igwe ka mma na ọdịnihu. Otu Lufthansa na-ejikọta ọtụtụ atụmatụ nkwado ya na mmekorita ya na "CleanTech Hub", ebe mkpali sitere na sayensị, ụlọ ọrụ na ebe mmalite zuru ụwa ọnụ na-ejikọta ya na amama ụgbọ elu nke ụlọ ọrụ ahụ. Ndị ọkachamara na-arụkọ ọrụ ugbu a na ihe karịrị ọrụ 80 - nke gụnyere mmepụta mmanụ ụgbọ elu na-adịgide adịgide site na iji ìhè anyanwụ, iji ọgụgụ isi eme ihe maka njikarịcha okporo ụzọ ụgbọ elu n'oge, mmepe na mmejuputa teknụzụ na-echekwa mmanụ ọkụ maka ụgbọ elu ndị njem na na-eṅomi njirimara nke akpụkpọ anụ shark na-asọ asọ.

Ntinye ego na onyinye ndị ahịa adịchaghị adị

Ebumnuche doro anya na 2022 bụ inyeghachi ọrụ adịchaghị nke ndị njem na-atụ anya n'aka ndị otu Lufthansa. A na-eme ọtụtụ usoro iji nweta nke a. Dịka ọmụmaatụ, a ga-agbasawanye onyinye dijitalụ na nhọrọ ọrụ onwe onye yana usoro ndị dị na ọdụ ụgbọ elu kachasị maka ndị ahịa anyị. Ọ bụghị naanị na a ga-eweghachite ọrụ n'ụgbọ mmiri n'ụkpụrụ adịchaghị nke mbụ ozugbo usoro nchedo ịdị ọcha metụtara ọrịa na-efe efe nyere ikike mana a ga-emeziwanye ya ọzọ. Ụlọ ọrụ ahụ na-etinyekwa ego n'ịkwalite na ịgbasa akụrụngwa, dịka ọmụmaatụ na ụlọ ezumike.

IHE Ị GA-Ewepụ na edemede a:

  • Mmụba nke ndị njem, mgbanwe na nhazigharị nke ụlọ ọrụ, na mbelata ọnụ ahịa metụtara ya nyere aka mee ka mmụba dị ịrịba ama na ego.
  • Ọbụlagodi n'ime afọ abụọ kacha sie ike n'ụzọ ego na akụkọ ntolite anyị, bụ ebe mbibi na-egbu mgbu na-agaghị ekwe omume, anyị mere omume n'ụzọ na-elekọta mmadụ wee nweta ọrụ 105,000 na Lufthansa Group.
  • Ọchịchọ dị elu maka ikike ibu ibu jikọtara ya na onyinye nwere oke n'ihi enweghị ikike ibu ibu zuru ụwa ọnụ na ụgbọ elu ndị njem na nkwụsị nke inye ụdọ, ọkachasị na mbupu, mere ka a hụ na nkezi mkpụrụ na-abawanye.

<

Banyere chepụtara

Harry Johnson

Harry Johnson abụrụla onye nchịkọta akụkọ ọrụ eTurboNews maka mroe karịrị afọ 20. O bi na Honolulu, Hawaii, ma o si Europe. Ọ na-amasị ya ide na ikpuchi akụkọ.

Idenye aha
Gwa nke
guest
0 Comments
Inline nzaghachi
Lee echiche niile
0
Ga-ahụ n'anya gị echiche, biko okwu.x
Kekọrịta ka...