FAA nwere nkụja, ọsọ nzuzo iji nwetaghachi ụgbọ elu Boeing 737 MAX

Ụgbọ elu Etiopia na ọdụ ụgbọ elu nke ọdụm ụgbọ elu, American ụgbọ elu na-emechi ndị na-ekwu okwu, irighiri ihe na-emebi wiring na ụlọ ọrụ Boeing 787, mfu akụ na ụba kwuru na ha agaghị eji ọzụzụ simulator maka ndị na-anya ụgbọ elu Boeing MAX 737 - ọnọdụ dị egwu iji nweta ọtụtụ ụgbọ elu Boeing 737 MAX tọrọ atọ. azụ n'ikuku na-akwalite maka mkpirisi mkpirisi na mkpirisi mkpirisi enwere ike ime ka nchekwa maka ọha na-efe efe.

FlyersRights.org nyefere nkwupụta a megide atụmatụ FAA ka achọghị ọzụzụ simulator maka ndị ọkwọ ụgbọ elu 737 MAX. Anyị rịọkwara FAA ka ha gbatịkwuo oge ikwu okwu iji nye ndị ọkachamara nọọrọ onwe ha ohere ịkọrọ ndị FAA na Boeing nka nka ha.

Arịrịọ ikike Flyers gbatịpụrụ oge maka oge ikwu okwu ọha na ngbanwe 17 nke mkpesa Board Standardization Flight. N'aha ndị ọha na-eme njem, anyị na-arịọ maka ụbọchị asaa ọzọ maka ndị ọkachamara nchekwa, ndị ọkwọ ụgbọ elu na ndị ọzọ ka ha nyefee nkwupụta ha na FAA.

Nkwenye nke Boening 737 MAX bụ nnukwu mmasị maka ọha na eze ma kwesị nyocha zuru ezu. Mgbe mkpọka abụọ gachara n'ime ọnwa isii nke ibe ha, ha abụọ na-eme n'ime afọ abụọ mbụ nke ọrụ azụmahịa nke MAX, ọha na eze chọrọ mmesi obi ike na ụgbọ elu ndị a dị mma yana na FAA na Boeing na-eme ihe niile ha nwere ike ime iji bute nchekwa maka 737 MAX. na ụgbọ elu ndị ọzọ niile. Iji nweta njedebe ahụ, a chọkwuru oge maka ndị ọkachamara nchekwa onwe ha ka ha bịa kesaa nka na nchegbu ha.

Usoro nnabata nke 737 MAX ga-achọ inwetaghachi ntụkwasị obi nke ndị ọkachamara nchekwa, ndị na-anya ụgbọ elu, na ndị na-eje ozi ụgbọ elu. Ọzọkwa, ọ na-achọ inwetaghachi obi ike nke ndị njem na ọha. Usoro ruo ugbu a ekpuchiwo nzuzo na nzuzo, anyị na-ebu amụma na ndị njem ga-ewepụ Boeing 737 MAX ma ọ bụrụ na usoro a ga-eme ngwa ngwa, nzuzo, esemokwu, na ezughị ezu.

N'aha ndị njem ụgbọ elu, anyị na-arịọ arịrịọ maka oge ọzọ iji kpokọta ma gbaa ndị ọkachamara nchekwa ume ka ha nyefee nkwupụta ha na FAA. Oge ikwu okwu ka emeghere naanị ụbọchị azụmaahịa 10. N'ịtụle maka mkpebi FAA na-echere ịhọrọ mgbanwe kacha nta siri ike dị, "Ọkwa B dị iche", ogologo oge ikwu okwu agaghị emepụta ajọ mbunobi maka FAA ma ọ bụ onye ọ bụla. Ọ bụ ezie na Boeing nwere ike ịchọ ka 737 MAX nwetaghachi ya ngwa ngwa o kwere mee, anyị ahụghị ihe kpatara FAA chọrọ imebi nchekwa, ma ọ bụ yie ka ọ na-emebi nchekwa, site na recertifying 737 MAX ngwa ngwa ma na-etinye ndụ ndị ọzọ n'ihe ize ndụ.

Ikike Flyers ọzọ na-akwadosi ike na FAA chọrọ ọzụzụ simulator na njirimara MCAS maka ndị niile na-anya ụgbọ elu 737 MAX tupu otu ụgbọ elu laghachite n'ikuku.

Ndị otu Allied Pilots Association ekwuola na ihe FAA chọrọ imezi adịghị aga nke ọma n'ihi na ọ naghị agụnye ọzụzụ simulator. Ihe a chọrọ maka naanị oge kọmputa ga-eme ka ọ ghara iweghachi obi ike nke ndị na-anya ụgbọ elu ya iji fega n'ụgbọelu. Ndị ụgbọ elu America ekwuola na ọ na-enyocha nhọrọ ọzụzụ ọzọ, mana ụgbọ elu nke ọ bụla ekwesịghị itinye onwe ya na ọghọm akụ na ụba n'ihe metụtara ụgbọ elu ndị ọzọ iji nweta uru nchekwa nke kwesịrị inye iwu n'ofe ụgbọ elu niile.

Onye nta akụkọ na-adịbeghị anya kọrọ na ya ahụla ihe mkpofu rụrụ arụ na-emebi wiring nke sensọ AOA na 737 MAX. Ọ bụ ezie na Boeing na-agọnahụ nkwupụta a kpọmkwem, akwụkwọ akụkọ New York Times akọpụtala maka onye na-ekwu okwu dị iche sitere na ụlọ ọrụ Boeing 787 South Caroline nke kwuru na ya ahụla ụgbọ elu kwadoro na irighiri ihe n'ime ha na ndị nlekọta gwara ya ka ọ eleghara mmebi ahụ anya. Ndị agha ikuku US kwụsịrị ịnara ibuga ụgbọ elu Boeing KC 46 n'ihi na ahụrụ irighiri ihe n'ime. Nke a bụ ụkpụrụ omume ọjọọ nke FAA na ndị nyocha nọọrọ onwe ha ga-enyocharịrị tupu FAA aga n'ihu n'ịkwalite 737 MAX ngwa ngwa.

FAA ga-akwụsịlata ọgba aghara a, nke nzuzo iji kwe ka 737 MAX laghachi na mbara igwe ruo mgbe ọ ga-achọ foto niile site n'aka ndị ọkachamara nchekwa onwe ha, ndị ọkwọ ụgbọ elu na ndị ọzọ.