Cathay Pacific ghọrọ onye ọrụ nke abụọ nke A350-1000 widebody

A350-1000-Cathay-Pacific-MSN118-wepụ-
A350-1000-Cathay-Pacific-MSN118-wepụ-

Cathay Pacific Airways abụrụla ụgbọ elu nke abụọ na-arụ ụgbọ elu A350-1000, ụgbọ elu kachasị ogologo ogologo n'ụwa. Ụgbọ elu ahụ bufere ụgbọ elu ahụ na mmemme pụrụ iche na Toulouse, France.

Ụgbọ elu ahụ bụ nke mbụ n'ime 20 A350-1000 nke Cathay Pacific nyere iwu na ọ ga-esonye n'ụgbọelu A350 XWB na-ebu ibu, nke gụnyere 22 A350-900s. Ụgbọ elu abụọ a na-emekọ ihe ma na-enye maka ihe jikọrọ ya na arụmọrụ arụ ọrụ na-enweghị atụ, ebe ọ na-enye ndị njem ọkwa nkasi obi kachasị elu na klaasị niile. Ndị njem ga-erite uru site na ịdị mma zuru oke n'ime ụlọ ahụ, nwee ohere nkeonwe, ụlọ elu ụlọ kachasị mma, ikuku ọhụrụ, okpomọkụ na-achịkwa, iru mmiri na-achịkwa, njikọta ọnụ na ọgbọ ọhụrụ nke usoro ntụrụndụ ụgbọ elu.

Site n'ikike ogologo ogologo ya, A350-1000 ga-abụ akụkụ dị mkpa nke ọrụ ogologo oge nke Cathay Pacific. A ga-ebuga ụgbọ elu ahụ n'okporo ụzọ ụgbọ elu ọhụrụ na-adịghị akwụsị akwụsị site na Hong Kong gaa Washington DC, na-anọchite anya ụgbọ elu kacha ogologo - ihe dịka awa 17 - nke ụgbọ elu ọ bụla si Hong Kong na-arụ.

Paul Loo, onye isi ndị ahịa na onye na-ahụ maka azụmahịa nke Cathay Pacific, na-ekwu, sị: “Anyị enweelarị otu n'ime ụgbọ mmiri ndị kacha nta na mbara igwe, na mgbe ụgbọ elu A350-1000 rutere, ụgbọ mmiri anyị ga-eto eto. Ụgbọ elu ahụ na-agbaso ntinye nke ọma nke ụdị A350-900 nke mere ka anyị nwee ike ịgbasa netwọk ogologo oge anyị na nso nso a na-enwetụbeghị ụdị ya. A350-1000 nwere oke dị ịtụnanya, ọ na-arụ ọrụ nke ọma ma dị jụụ, na-enye ndị ahịa ụlọ ụlọ na-enweghị atụ ma nwee ọmarịcha akụ na ụba na-arụ ọrụ. "

Eric Schulz, Airbus Chief Commercial Officer, na-ekwu, sị: "Anyị nwere obi ụtọ ịnyefe A350-1000 na onye ahịa anyị ogologo oge Cathay Pacific. Na-eweta uru dị ukwuu na mmanụ ụgbọala na arụmọrụ ọnụ yana yana nkasi obi ndị njem na-enweghị atụ, A350-1000 bụ ikpo okwu zuru oke maka Cathay Pacific iji nwekwuo ikike na ụfọdụ ụzọ ya kacha ogologo. Nchikota nke onye kacha ọhụrụ n'ụwa na ọrụ ụgbọ elu ama ama nke Cathay Pacific ga-ahụ na ụgbọ elu ahụ nwere ike iwusi ọnọdụ ya ike ọbụna n'ihu dị ka otu n'ime ndị na-ebu ụgbọ elu ụwa."

Nbufe 1st A350 1000 CathayPacific Infographic | eTurboNews | eTN

A350-1000 bụ onye kacha ọhụrụ na Airbus 'na-eduga widebody ezinụlọ, na-egosi elu larịị nke commonality na A350-900 na 95% nkịtị usoro akụkụ nọmba na Otu Ụdị Rating. Na inwe ogologo fuselage iji nabata 40% buru ibu ebe (tụnyere A350-900), A350-1000 na-egosipụtakwa akụkụ akụkụ nku gbanwere, ihe mgbada ụkwụ ụkwụ isii ọhụrụ yana Rolls-Royce Trent siri ike karị. XWB-97 engines. Tinyere A350-900, A350-1000 na-akpụzi ọdịnihu nke njem ikuku site na ịnye ọkwa arụmọrụ na-enwetụbeghị ụdị ya na nkasi obi na-enweghị atụ n'ime ụlọ 'Airspace' ya. Site n'ikike ya ọzọ, A350-1000 bụ ahaziri nke ọma maka ụfọdụ n'ime ụzọ ndị kacha dị ogologo oge. Ka ọ dị ugbu a, ndị ahịa 11 sitere na kọntinent ise nyere iwu ka ngụkọta nke 168 A350-1000.

<

Banyere chepụtara

Juergen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz na-arụ ọrụ na njem na njem nlegharị anya kemgbe ọ bụ nwata na Germany (1977).
Ọ tọrọ ntọala eTurboNews na 1999 dị ka akwụkwọ akụkọ ntanetị izizi maka ụlọ ọrụ njem nlegharị anya zuru ụwa ọnụ.

Kekọrịta ka...