Ụlọ ọrụ njem na njem nlegharị anya ọ ga-abụ ndị na-esote n'eso nhụsianya akụ na ụba nke mwepu ụlọ na mwepu ụlọ akụ na United States nke na-emebi akụ na ụba ụwa?
Site na ọdịda nke British XL Leisure Group na-esochi "mnwụrụ na nso nso a" nke ụlọ ọrụ ụgbọ elu Spanish Futura na ụgbọ elu Zoom nke Canada, a na-amanye ndị njem ugbu a iche ihu eziokwu dị ilu ihu: ọnụ ahịa mmanụ dị elu na ụkọ kredit amalitela ịdaba na ntụsara ahụ ha. ndụ.
“Oké mmiri ozuzo zuru oke” nke ọnụ ahịa mmanụ ọkụ na-arị elu na mbelata kredit ga-ekwupụta njedebe nke nkwekọrịta ezumike dị ọnụ ala?
Ka ụlọ ọrụ na-ahụ maka ụgbọ elu nke Britain (CAA) na-enweta mmega ahụ "mpụpụ mmadụ" iji weghachite ihe ruru ndị njem Britain 90,000 tọgbọrọ n'ala ọzọ, ụlọ ọrụ njem jikọtara ya na XL Leisure Group dara ada ka na-enye ezumike izu abụọ. Florida maka US $ 600 "na pasent 50 nke ọnụahịa ndị ọrụ ezumike ndị ọzọ na-ekwu" ma na-efe efe na "ụgbọ mmiri ọhụrụ nke Airbus 330 nwere nnukwu ụkwụ na-emesapụ aka, vidiyo na-achọ, nri na ihe ọṅụṅụ efu."
"Ọ nwere ike were ọtụtụ izu na ụgbọ elu 450 iji weghachi ndị ezumike ahụ tọrọ na mba ofesi," onye ọrụ CAA kwuru, bụ onye na-ahazi ụgbọ elu ahụ mgbe ọ kwụsịrị ụgbọ elu 21 niile nke XL Airways na-efe.
XL Airways bụ akụkụ nke XL Leisure Group, onye ọrụ njem nlegharị anya nke atọ na United Kingdom. A na-ejikwa ụgbọelu ahụ dị ka onye na-ebu ibu site na ụlọ ọrụ ndị ọzọ na-eme njem nlegharị anya na UK, gụnyere Thomson, First Choice, ndị ọzọ na-ahụ maka njem nlegharị anya, yana ụgbọ elu na ebe obibi na ebe nrụọrụ weebụ ya XL.com.
"XL anaghịzi arụ ọrụ, anyị ga-ebubata ụgbọ elu dochie anya ndị mmadụ," ọnụ na-ekwuchitere David Clover kwuru. XL na-efega ihe dị ka ebe 50 site na UK, ọkachasị na ebe ndị Europe.
Dị ka CAA si kwuo, na mgbakwunye na mfu nke ọrụ 1,700 XL Leisure Group na UK, ndị na-eme ezumike tọrọ atọ, XL Leisure Group nwere akwụkwọ ntinye akwụkwọ 223,000 ọzọ mere na ụlọ ọrụ ndị ọzọ metụtara.
Onye na-ede akwụkwọ njem na UK a na-akwanyere ùgwù bụ Simon Calder nke akwụkwọ akụkọ Independent na-ebu amụma na onye na-ebu ụgbọ ala Alitalia nwere ike ịbụ onye na-ebu ụgbọ mmiri na-esote ga-aga n'okpuru, ọbụlagodi n'ime oge ikpeazụ a na-emegharị iji tinye $ 1 ijeri n'ime ụgbọ elu na mkparịta ụka na ndị otu ụgbọ elu. "Ọ nọ na-enwe mfu kemgbe ọtụtụ iri afọ, gọọmentị Ịtali na-anapụtakwa ya mgbe niile. Ọ bụrụ na mmemme nnapụta ahụ dara mgbe ahụ ụgbọ elu ahụ ga-apụ n'anya, ka ọ pụtaghachi dị ka ihe dị ka Alitalia Lite nwere ọtụtụ ijeri ụgwọ. "
Dị ka ụbọchị Sọnde, Augusto Fantozzi, onye na-ahụ maka ndị na-ebu ụgbọ ala mba Italy dọrọ ndị na-ebu ihe nketa aka na ntị, "ego agwụla" iji zụta mmanụ ma nwee ike ịkagbu ụgbọ elu ụfọdụ.
Na mmelite ụlọ ọrụ ya kachasị ọhụrụ, Giovanni Bisignani, onye na-anọchite anya otu ụlọ ọrụ ụgbọ elu mba ụwa 230 International Air Transport Association (IATA) dọrọ aka ná ntị, mmụba okporo ụzọ ndị njem zuru ụwa ọnụ nke 3.8% dị “n'okpuru” pasent 5.4 e dekọrọ kwa afọ.
Middle East, nke na-enwe ọganihu na njem ụgbọ elu, hụrụ uto na-agbada ruo pasent 9.6 na June site na pasent 12.8 tupu nke ahụ.
Mbelata akụ na ụba ebe aga ogologo oge yana nchegbu ịrị elu na Eshia Pacific hụrụ mmụba okporo ụzọ ndị njem mba ofesi dara na pasenti 3.2 megide pasenti 4.5 na Mee, IATA kwuru.
Europe dekọtara mmụba nke 2.1 pasent na June, gbadata site na pasent 4.1 na Mee.
Ebe ọtụtụ mba na-ere “njem njem nlegharị anya ụlọ” okporo ụzọ ndị njem US hụrụ ka uto chọrọ agbada ruo pasenti 4.4, “slide dị ịrịba ama” ma e jiri ya tụnyere 8.2 pasent etolite edepụtara na Mee. Okporo ụzọ ụlọ gbakwara ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ pasentị anọ.
Site na mmụba ndị njem zuru ụwa ọnụ nke naanị pasenti 3.8 na June, ụgbọ elu ikuku nke ụwa dekọtara uto kacha ala n'ime afọ ise. "Mbawanye akụ na ụba nke ngwa ahịa siri ike na Latin America bụ ike na-akpali."
Dị ka ọkachamara ụgbọ elu John Strickland si JLS Consulting, ụgbọ elu ndị ọzọ nwere ike na-achọ iso XL n'ọnwa ndị na-abịa. "Anyị nwere ọtụtụ ndị egwuregwu na-esighị ike n'ahịa asọmpi dị ukwuu."
"Ngalaba ụgbọ elu nọ na nsogbu, nke ka njọ ga-abịa," Bisignani kwukwara. "Ọ dị mkpa ime ihe ngwa ngwa iji lanarị nsogbu ahụ."
